Pondělí , 1. června 2026
Soutěž
Opěrná zeď
Jiří Endler

Město zahájí opravu havarijní opěrné zdi v ulici Tovární

Rada města Jablonce nad Nisou schválila přímé zadání zakázky na opravu opěrné zdi v ulici Tovární, která je v havarijním stavu. Investorem stavby je statutární město, celková cena zakázky podle znaleckého posudku činí 5,9 milionu korun včetně DPH.

„Technický stav zdi už neumožňuje další odklad. Uvolněné kameny nebo části konstrukce mohou ohrozit chodce, cestující MHD i projíždějící vozidla. Oprava proto představuje nezbytné bezpečnostní opatření,“ upozornil jablonecký náměstek pro správu majetku Petr Roubíček.

Kamenná opěrná zeď v ulici Tovární je stará více než sto let. Gravitační konstrukce ze žulových kamenů zajišťuje stabilitu svahu. Zeď měří celkem 173 metrů, její maximální výška dosahuje 2,6 metru.

„Odborné posudky dlouhodobě upozorňují na velmi špatný technický stav zdi a riziko jejího zřícení. Prioritou města je ochrana zdraví a bezpečnosti obyvatel i řidičů, protože zeď stojí bezprostředně u frekventované komunikace II. třídy,“ řekl Roubíček.

První statické posouzení z roku 2019 označilo stav konstrukce za staticky závažný s tím, že hrozí zřícení některých částí. Ve stejném roce se část zdi skutečně sesunula a město ji provizorně sanovalo. V roce 2025 následoval nový znalecký posudek, který potvrdil, že zeď překročila svou životnost a vyžaduje komplexní opravu. Letos na jaře město odstranilo ze svahu nad zdí náletovou zeleň a dřeviny, které konstrukci dále poškozovaly. Tento krok umožnil přípravu následných sanačních prací.

„Při opravě využijeme přibližně osmdesát procent původního kamenného materiálu. Nová konstrukce dostane pevnější základ, drenážní systém i železobetonové zpevnění, což výrazně prodlouží její životnost,“ uvedl Martin Černý, vedoucí oddělení správy komunikací jabloneckého magistrátu.

Projekt zahrnuje kompletní přezdění opěrné zdi na nový betonový základový pas. Chybějící část materiálu doplní nový lomový kámen. Rubová strana konstrukce získá betonové zesílení s kari sítěmi a podél základů vznikne drenážní systém pro odvod vody. Součástí stavby bude také nový železobetonový věnec v koruně zdi. V průběhu stavebních prací se odstraní částečně zřícený zděný portál se schodištěm a zasanuje zvětralý skalní blok, který bezprostředně ohrožuje zastávku MHD pod svahem.

Oprava bude rozdělená do dvou etap. „První část, která se týká nejvíce poškozeného úseku, proběhne ještě letos. Druhá etapa naváže v roce 2027. Každá z etap potrvá přibližně dva a půl měsíce,“ popisuje Černý s tím, že pracovat se bude za provozu. „Řidiči musí počítat s dopravním omezením a uzavřením jednoho jízdního pruhu řízeného semafory s krátkým intervalem,“ doplnil vedoucí oddělení správy komunikací.